Salah satu tim PKM-Karsa Cipta Universitas Islam Indonesia menghadirkan alat keselamatan bagi pekerja ketinggian berbasis otomasi yang diberi nama “TOTYBELT”.
Dalam acara tahunan yang diselenggarakan oleh Kementerian Riset, Teknonologi, dan Pendidikan Tinggi (Kemenristekdikti) yang diberi nama Pekan Kreativitas Mahasiswa (PKM) yang terdiri dari dua jenis PKM, yaitu PKM GT dan PKM V Bidang. Ajang bergengsi ini membuat seluruh mahasiswa maupun mahasiswi yang ada di tanah air berkeinginan ikut serta memaparkan ide-ide yang cemerlangnya. Beberapa mahasiswa lolos dan akhirnya di danai oleh Kemenristekdikti untuk melakukan riset maupun menciptakan alat baru.

Tim PKM Karsa Cipta UII yang lolos di danai salah satunya tim “TOTYBELT”. Nama tim berasal dari alat yang akan di ciptakan oleh mahasiswa tim ini. Tim “TOTYBELT” diketuai oleh Inamul Erik Lazzuardi mahasiswa Teknik Industri yang beranggotakan Adam Ferdian Farizky (Teknik Industri), M. Zharfan Wiranata (Teknik Elektro), Aldy Nur Pratama (Teknik Industri), dan Andi Susilo (Teknik Industri).

Program PKM ini sendiri didanai oleh Kemenristekdikti sebesar 10 juta rupiah yang dimanfaatkan untuk membuat produk yang berasalah dari ide kreatif mahasiswa. Ide kreatif yang akan direalisasikan adalah membuat suatu alat keselamatan yang berbasis otomasi, alat tersebut diberi nama TOTYBELT (Automatic Safety Airbag Belt). Salah satu tim TOTYBELT mengusulkan ide ini dikarenakan dari tim tersebut begitu sering mendengar terjadi kecelakaan pada pekerja ketinggian baik yang meninggal maupun yang tidak. Setelah dilakukan survei ke beberapa tempat proyek yang membangun gedung-gedung tinggi, hampir semua dari tempat yang didatangi pernah mengalami kejadian tersebut. Maka dari itu, hadirlah alat yang diciptakan untuk melindungi pekerja yang jatuh dari ketinggian sehingga mengurangi cedera bahkan resiko kematian.

Bentuk dari TOTYBELT ini berupa sabuk yang di kombinasikan dengan airbag. Yang mana TOTYBELT ini berfungsi secara otomatis ketika pekerja yang berada pada ketinggian jatuh. Pada saat terjadi kecelakaan seperti itu, rangkaian otomasi yang telah di program sedemikiran rupa akan mengirimkan aliran listrik sebagi pemicu untuk memompa airbag, sehingga airbag akan menutupi seluruh tubuh dari kepala sampai dengan kaki. Alat yang digunakan untuk memompa airbag tersebut bernama inflator. Inflator ini merupakan alat yang dapat mengeluarkan tekanan gas dengan jumlah yang telah di tentukan.

Pada saat ini TOTYBELT sedang di kembangkan dengan menyatukan antara Body Harnes dengan TOTYBELT sendiri.

Masyarakat di Indonesia memiliki ketergantungan dalam melakukan aktivitas yang menggunakan plastik, terutama bahan plastik yang sekali pakai seperti bungkus makanan dan botol minuman. Tercatat oleh Indonesia Solid Waste Association (ISWA) pada tahun 2016 produksi sampah plastik di Indonesia mencapai 5,4 juta ton/tahun. Ditambah dengan kurangnya kesadaran masyarakat dalam mengolah kembali limbah plastik agar dapat digunakan lagi relatif kurang digalakka, sehingga limbah plastik terus menumpuk di tempat pembuangan akhir dan langsung dibakar begitu saja. Padahal tindakan tersebut dapat mencemari udara akibat kandungan asap yang terdiri atas karbonmonoksida (CO), hidrogen sianida (HCN), serta senyawa dioksin yang berbahaya bagi manusia.

Agar dapat menekan jumlah limbah plastik tersebut perlu dilakukan tindakan recycle, artinya mendaur ulang kembali limbah plastik tersebut. Dalam mendaur ulang, harus diperhatikan jenis dari plastik tersebut agar cara pengolahan serta penggunaan limbah plastik dapat dimaksimalkan. Contohnya, limbah plastik Polyethylene Terephthalate (PET) yang biasanya didapat dari botol minuman baik air mineral maupun soda. Pada penelitian kali ini, digunakan limbah PET yang memiliki sifat tahan panas, bertekstur kaku dan cukup keras sebagai alternative agregat halus. Limbah PET ini telah dicacah dengan ukuran tertentu sehingga menyerupai ukuran agregat halus.

Genteng beton limbah PET ini lebih ringan dibandingkan genteng beton pada umumnya. Terbukti, dari penelitian ini bahwa variasi campuran limbah PET 0% – 40 % dapat mereduksi berat genteng beton hingga 13,8%. Sehingga, dengan penggunaan genteng beton limbah PET pada bangunan dapat mengurangi berat bangunan. Di sisi lain, Ketika terjadi bencana misalnya gempa kerusakan bangunan yang menyebabkan probabilitas korban jiwa paling besar adalah kerusakan non struktural, seperti lantai, dinding, tangga, serta atap. Karena genteng limbah PET beton ini lebih ringan dibandingkan genteng beton konvensional, sehingga cukup aman bagi penghuni bangunan tersebut.

Dengan adanya genteng beton limbah PET ini, maka dapat mengurangi limbah plastik di Indonesia sehingga menjadi salah satu penyelesaian dan solusi untuk pengolahan limbah plastik terutama limbah PET serta menerapkan konsep yang ramah lingkungan atau eco-friendly.